我们一直坚信这么一个观点：一家企业能够在乘风破浪的中国车市走过10年、20年，一定经历过多次艰难而又复杂的转型和变革，也一定是其所在行业的典范之一。东风日产就是这么一个典型的案例。

近日，东风日产以一场20周年FAMILYDAY，庆贺了自己20岁生日。而这对于中国车市场来说，无疑是一个极具里程碑意义的事件。

(资料图片)

作为中国加入WTO后成立的最重要的合资企业之一，东风日产的20年，见证了中国汽市场汽车从稚嫩到成熟，以及从大到强的整个过程。从历史参与者和见证者角度来看，这一20年征途的分量就可见一斑。

站在东风日产20年的新起点来看，作为一个1500万量级的合资车企，东风日产过去所积累的口碑资产和技术储备，还有对中国车市需求变化的深刻理解，无疑也将为它开启下一个上升周期，带来了更大的想象空间。

后合资时代，再一次“创业”

站在“百年未有之大变局”迈入转型深水期的背景下来看，20周年对于东风日产人来说，绝不能只是一次简单的庆祝。

沉浸在过往的荣光里，只会被时代抛弃的道理，东风日产比任何人，任何企业都要懂。否则，东风日产不会稳健地在中国市场上走过二十载，更不会在市场红利逐渐褪去的存量时代，成为国内最快达成1500万辆的合资车企。

当中国品牌不断乘着新能源的东风突飞猛进，合资品牌集体进入“后合资时代”后，作为合资阵营的领军品牌，东风日产也在此次庆典上宣布，将以产品、体系、技术三维驱动，全力为新能源而战，再造一个东风日产，开启第二增长曲线。

那么，在新能源的新赛道上，东风日产能否复制燃油时代的高光？理性地看，我们认为东风日产还是有机会的。

首先，从启辰到日产再到英菲尼迪，东风日产的产品线基本已经涵盖了从主流到高端的各个细分市场，配合东风日产现有的1500万用户口碑及全国92%以上城市的渠道资源，就已经为东风日产构筑新能源时代的规模化打下了坚实的基础。在日后的新能源转型过程中，相对而言推进的阻力更小。

其次，东风日产面向新能源的转型，是整个体系的转型。从研发到智造，再到供应链，渠道以及营销，东风日产都有着细致的规划，通过整个体系的全维升级和进化，就很好地克服了过去大部分合资车企“船大难掉头”的转型难点。

再者，从纯电到超混电驱e-POWER，再到插电混动、氢燃料等，东风日产的新能源转型不仅是用多条腿走路，而且较快地产品导入速度与技术日产的新技术矩阵，也将加速推动东风日产穿越周期。

根据规划，在产品阵容上，日产品牌将在2026年前推出7款电驱化车型，到2030年实现80%的电驱化。

启辰品牌则每年至少推出2款全新新能源车型，成为东风日产的第二增长曲线。作为启辰DD-i超混动技术的首款插电混车型，启辰大VDD-i超混动已开启预售。

而今年，启辰品牌全新纯电平台也将落地，2028年，启辰将推出全新CTC纯电平台升级，并全系搭载新技术电池以及全新N合1高集成电驱，采用全新一代电子电气架构。

豪华车领域，目前英菲尼迪加速回归主流赛道仍“任重道远”，但据东风日产规划，英菲尼迪也将加速电动化产品的布局。依托新赛道，英菲尼迪仍然具备不小的可能性。

可以看到，东风日产面向新能源转型并非是盲目布局，而是有的放矢，既有短期的布局，也有长期的思考，既有眼前的侧重，也有未来的规划。

发布全新Ni+，打通用户触点

当前，中国车市全新的商业模式、全新的技术路线、全新的用车生态等新趋势的到来，给合资品牌们带来了较大的挑战，但不可否认，东风日产拥有超过1500万用户的口碑认可，仍然是当下诸多新能源及中国品牌无法企及的优势。

在全新的市场竞争环境下，东风日产在新能源领域“再造一个东风日产”的自信就在于：随着油电切换的需求爆发，用户驱动型时代的到来，1500万的用户资源也给东风日产带来了二次开发，进一步打开增量空间的可能性。

在20周年庆典上，东风日产就宣布将围绕“产品服务”、“车联生活”、“车以外的生活”及“个人成长”四大板块，打通线上APP平台和线下渠道，为用户带来共享、共创、共生的用户运营生态体系——Ni+，进一步强化企业与用户“一体共生”的生态共同体形态。

具体来看，在产品服务方面，Ni+将为用户提供从买到用，再到卖的全周期价值服务，包括售后维保、二手车服务以及增值服务等。

在车联生活方面，Ni+则将基于智能网联服务，通过车联网、智能算法等技术，为用户的移动出行带来更便捷的智能出行体验。

在车以外的生活，Ni+则将通过商城、车友社区、体验中心，以及车友会等形式，全面与用户群体共振。

在个人成长方面，Ni+则是基于伙伴计划和用户成长培养计划，进一步提升用户与品牌之间的共创，发挥用户群体的个人价值。

从上述四大板块不难发现，从赋予用户群体产品价值，到赋予用户群体不止于车的价值体验，东风日产正在以车为原点，持续地为用户群体创造更多可以感知的价值。

并且，在全生命周期中，这种可感知的价值润物细无声，不仅能够在日常的车生活细节中，持续强化用户群体对于东风日产的品牌好感度和忠诚度，而且还能在车生活之外持续渗透。

因此，对于东风日产而言，全新Ni+用户运营生态体系的发布，也将为东风日产在今后的市场竞争中创造更多的确定性价值。

红点观察：

回顾东风日产从无到有、从少到优的这20年，在风神时代和合资自主时代的两次创业期间，东风日产创造了太多的东风日产现象和东风日产速度。

如今，东风日产正在开启向新能源与智能化转型的第三次创业，虽然这一次的创业环境远比前两次更为复杂和艰难，但好在，东风日产和东风日产人在过去20年沉淀与传承的坚忍、理性、拼搏的品格，也给东风日产积累了一大笔宝贵的口碑资产和技术储备。

一切归零、重整再出发，迎接百年未有之产业变革，可以相信，东风日产还会站在新征途上，给中国市场带来更多的惊喜！