自从今年2月23日银河L7在吉利银河品牌发布会上首次亮相后，这台银河智能电混首款车型就备受关注，后续的首台量产车下线，包括此次车型见面会，银河L7的每一个动作都能在市场和消费者群体中引起一阵骚动。

这种万众期待的车型在早已内卷严重的新能源市场属实不多见，至于银河L7火爆的原因，自然是跟其强大的产品力有着很大的关系。之前，消费者更多的是从网上得到银河L7的相关信息，这次，银河L7终于来到了我们的身边。4月29日，银河L7见面会在郑州二七万达广场举办，4月29日—5月7日展示周期9天，开展当天就引爆商场客流。

在了解这款车之前，有必要再给大家简单背书一下银河L7的硬核实力：它是“造车者”吉利的最强体系力展现，首搭了“神盾电池安全系统、雷神电混、全新银河N OS”三大重磅智能科技，在核心的造型、电混、车机、副驾、安全这五大领域，表现全面超越同级。

(资料图片仅供参考)

跟同级的一些传统油车前脸或是半封闭的过渡前脸相比，银河L7拥有一张同级唯一的“全封闭格栅”电车脸：全封闭前脸、分体式大灯、贯穿式前LED灯带、动感流线的车身线条等等。

它打破了大家对混动车的固有印象，避免了绿牌混动车顶着张燃油脸的尴尬，一体化的前脸更彰显新能源身份，美学设计上领先于其他混动车型。整个造型设计不仅有了造车新势力的简约风，更没有丢失传统大厂的设计能力。银河L7的车身尺寸为4700*1905*1685mm，轴距2785mm，块头是标准的紧凑型SUV身材。

内饰设计上，银河L7搭载了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，四屏联动的组合就算是一众造车新势力看了都得直呼666。

面向主流家庭市场的银河L7也很懂家庭，直接来了个理想副驾屏+加蔚来女王座椅的兼备，取名为“宠爱副驾”。副驾的零重力座椅有加热通风、座椅按摩、记忆等功能，而且还采用了腿拖和坐垫连接在一起的一体式座椅，该座椅在全新宝马7系上也有。

为了实现“宠爱副驾”，银河L7没少折腾，副驾驶采用车顶气囊、取消掉手套箱、将座椅的调整需要和车机打通，为避免干扰驾驶者，吉利还专门设计了蓝牙通道，宠爱就是不管多难都会为你实现。银河L7采用了怀挡设计，这在吉利品牌体系中可是第一辆。这样就将中央操纵台的空间节省出来，中间多出一个方正的储物格。

这里还要着重说一下银河L7的智能体验，硬件方面就是目前主流的高通骁龙8155芯片，软件层面则采用了一套全新的操作系统——银河 N OS。这套系统的UI采用类似手机的交互方式，能上下左右滑动，也有小程序集合，而不仅是APP。主页的卡片式应用也可随意拖拽、编组、添加、删除，让用户能获得零学习、秒上手的座舱智能体验。

动力方面，银河L7采用了吉利新一代雷神电混技术，搭载3 DHT Pro变频电驱，发动机是新一代雷神1.5T混动专用发动机，发动机热效率达到44.26%。据官方发布的数据，零百加速时间为6.9s，极速超200km/h，CLTC工况下续航达到1370km，NEDC油耗4.4L/100km，亏电油耗为5.23L/100km。真正满足了市区通勤、市郊短途、城际长途等家庭用车需求，兼顾动力与经济性。

安全出行方面，银河L7采用“e-CMA架构+神盾电池安全系统”，从硬件到软件全方位筑牢安全防护网，安全品质已全面超越30万级豪华车。

写在最后：

首次见面就能感受到吉利银河L7溢出来的超强产品力，可以肯定的说，它的出现满足了中国最主流家庭对A级智能SUV的所有想象。很多消费者在购车时往往需要面临取舍的问题，但银河L7设计出众、性能出色、安全可靠、驾乘舒适，这样一台全能表现的混动SUV，绝对是一个非常值得家庭用户期待和入手的全新选择。