兰春、江南都市报全媒体记者范晶

(资料图片)

连日来

有读者向江南都市报反映

称在购买车险时部分保险公司

有意无意“暗示”能够返现

或者搭配一些商业险产品

就能获得更多的优惠

这样真的“优惠”吗？

家住南昌高新区的徐先生称，他的汽车保险快到期，不断有保险公司与其联系，宣称购买保险可“返现”。“说白了就是打‘价格战’，保险产品差不多、保额差不多，但各家公司给出的‘返现’额度相差很大，有的竟然可以返现几百元。”徐先生说，他在网上看到有的“返现”可能存在无法兑现的风险，于是向江南君咨询。

记者了解到，一直以来，监管部门三令五申，要求保险公司不得开展不正当竞争，保险公司和保险中介机构不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购物券、实物、积分抵扣等方式，给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益；不得以参与其他机构或个人组织的促销活动等方式变相违法支付保险合同约定以外的利益。

“从个案来看，车主似乎享受到了折扣、返现，但从长远来看，车险市场的恶性竞争最终会影响消费者的利益，因为羊毛出在羊身上。”一名保险业内人士说，比如单纯的车损险其实利润不高，所以不少公司会捆绑一些附加险，这些附加险是不是坑，车主要仔细甄别。

2020年9月，车险综改后，车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”局面。然而，今年以来车险市场“手续费恶性竞争”的现象再次有所抬头。日前，国家金融监督管理总局财险部下发《关于规范车险市场秩序有关事项的通知》，从五大方面着手规范车险市场秩序，包括严禁险企盲目拼规模、抢份额，向分支机构下达不切实际的保费增长任务，同时也要求险企不得偏离精算定价基础，以低于成本的价格销售车险产品等。要求险企严格费用预算、审批、核算、审计等内控管理，据实列支各项经营管理费用，强化手续费核算管控。

近日，记者以购买车险的名义向位于南昌经开区一保险公司营业部工作人员咨询。记者提供车牌、行驶证等信息后，工作人员给出了汽车商业保险的报价，并称还可以享受145元优惠。记者询问这145元是返现吗？工作人员称：“对。到时候是另外转的。”

145元返现合理吗？

是个例还是行业普遍现象？

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