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进入本周,国内MTBE市场迎来一波跌势,且跌势较为明显,以山东地区为例,较上周高点7750元/吨,环比下跌450元/吨,目前价格在7300元/吨,下跌幅度5.81%,MTBE价格的回落除去需求平淡压制外与多家MTBE装置的陆续开工密切相关。
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具体来看,近期多家装置陆续开工,山东铭浩5月26日开工,东营神驰5月28日开工,山东成泰6月1日开工,近日开工厂家除东营神驰为常规检修外,山东铭浩及山东成泰均为长期停工后的重启,两套装置均为异构装置,前期受利润倒挂制约长期处于停工状态,而近期伴随着原料醚后碳四价格的回落,成本大幅下滑,充裕的利润吸引厂家开工积极性,装置陆续重启。
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就装置盈利来看,目前无论传统装置、异构装置亦或异丁烷脱氢装置,整体盈利能力均大幅提升,其中异丁烷脱氢装置受异丁烷价格低位影响利润空间极其充裕,厂家理论盈利高达2000-3000元/吨左右,异构装置由前期的亏损转为盈利,主要因原料醚后碳四价格的大跌,利润空间最高时接近1000元/吨,目前随着原料价格的回升理论盈利空间缩减,但相比以前的利润倒挂来讲有明显改观。传统装置目前多维持400-600元/吨的高盈利。
盈利水平高的大增提升了MTBE厂家开工积极性,但与此同时带来的是资源供应的增加,而前期MTBE价格推涨多为现货供应偏紧,而近期随着停工厂家的陆续开工,资源供应偏紧状况逐渐得到缓解,且部分厂家增加外放量,像中浩建等目前均有外销,山东地区每日外放量增加近2000吨,而下游汽油终端需求相对淡稳,尤其在原油价格持续回落下业者对相关汽油原料求购积极性欠佳,MTBE厂家出货受阻,让利走量为先。
后期仍有部分检修装置存有开工计划,寿光鲁清下周将正常开工出货,货源供应存有进一步增加预期,终端需求方面,夏季需求提升对油价有一定支撑,但原油弱势及新一轮零售限价下调预期将压制业者求购积极性,MTBE作为汽油原料难受支撑,短期看偏弱整理,价格跌至一定低位后或小幅反弹,但幅度有限,整体运行价位或难以回升至前期的高水平。
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